Theo dõi sức khỏe của các mạch điều khiển tự động

Để kiểm tra và tăng tốc khắc phục sự cố của các sơ đồ điều khiển tự động phức tạp, các đơn vị đặc biệt của sơ đồ điều khiển đã được phát triển và triển khai.

Kiểm soát cách điện trong mạch điều khiển DC và AC

Điều khiển cách điện trong mạch điện một chiều có thể được thực hiện theo nhiều cách khác nhau. Một trong những biến thể của mạch được hiển thị trong hình. 1. Sử dụng hai dòng điện một chiều có điện trở cao PV1 và PV2 (với nội trở 50-100 kOhm). Điểm giữa được nối đất thông qua rơle phân cực KR thuộc loại RP-5 (0,4-1,6 mA).

Nếu cách điện tốt, cả hai vôn kế chỉ một nửa điện áp dây. Khi lớp cách điện xấu đi, số đọc trên một trong các vôn kế giảm trong khi vôn kế kia tăng lên. Một dòng điện xuất hiện trong mạch rơle KR. Khi cách điện của một trong các cực bị đứt hoàn toàn, vôn kế nối với cực này hiển thị số không và vôn kế thứ hai hiển thị toàn bộ điện áp của mạng. Rơle KR được kích hoạt và báo hiệu sự cố cách điện.

Các nút SB1 và ​​SB2 được sử dụng để đo tuần tự tình trạng cách điện của từng cực: chẳng hạn như khi bạn nhấn nút SB2, một mạch được tạo: kẹp (+) của mạng — vôn kế PV1 — cách điện của cực âm — kẹp ( -) của mạng. Nút SB3 được sử dụng để kiểm tra trạng thái của rơle KR. Điện trở R = 75 kOhm (0,25 W).

Phiên bản thứ hai của mạch giám sát cách điện trong mạch DC được hiển thị trong Hình. 2. Điện trở R1 và R2 là 40 kΩ. Rơle tín hiệu KN1 và KN2 là loại PE-6 (220 V). Một miliampe kế MPA có thang đo 30–0–30 mA được sử dụng để đo cách điện. Công tắc SM cho phép bạn đánh giá tình trạng cách điện của từng cực, điều này đặc biệt quan trọng khi sự suy giảm cách điện của cả hai cực xảy ra đồng thời khi rơle không hoạt động.

Các phương pháp khác nhau được sử dụng để giám sát cách điện trong mạch điện xoay chiều:

- khắc phục sự không đối xứng của điện áp pha hoặc đường dây,

- phép đo dòng điện thứ tự không xảy ra khi xuất hiện dòng rò trong mạng bằng cách dẫn cách ly pha với đất (trong mạng có nối đất chắc chắn của trung tính máy biến áp), v.v.

Cơm. 1. Điều khiển cách điện trong mạch điện một chiều (mạch điện hai vôn kế)

Cơm. 2. Điều khiển cách điện trong mạch DC (mạch có milliammeter và 2 rơle)

Biểu đồ khắc phục sự cố

Các biến thể khác nhau của sơ đồ để thử nghiệm tăng tốc các mạch tiếp điểm rơle phức tạp được hiển thị trong hình. 3. Tính khả thi của việc sử dụng một sơ đồ cụ thể phải được xác định có tính đến mức độ phức tạp của chuỗi kiểm soát đang được vận hành.

Cơm. 3. Biểu đồ khắc phục sự cố

Sơ đồ hình.3, a chứa công cụ tìm lỗi — công tắc S và một đèn tín hiệu HL. Điện trở của điện trở R được chọn sao cho khi các tiếp điểm của rơle tự động hóa đã thử nghiệm K1-SC mở trong quá trình hoạt động bình thường, đèn HL sẽ cháy hết nhiệt.

Trong trường hợp có lỗi trong mạch, các tiếp điểm của bộ phát hiện lỗi S được kết nối với các tiếp điểm tương ứng của thiết bị được thử nghiệm sẽ được đóng theo trình tự. Nếu cuộn dây của một trong các rơle bị hỏng, tiếp điểm của nó sẽ đóng lại, bỏ qua điện trở R và đèn HL sáng lên.

Trong sơ đồ của hình. 3, b để khắc phục sự cố điều khiển được áp dụng nút điều khiển... Các tiếp điểm của các thiết bị được thử nghiệm (rơle tự động hóa KL K2, công tắc chuyển động SQ1-SQ3, v.v.) được mắc nối tiếp trong mạch của rơle K. Đèn HL khắc phục khả năng hoạt động của mạch này. Nếu đèn không sáng lên, sau đó bằng cách nhấn liên tiếp các nút điều khiển SB1-SB3, chúng sẽ phát hiện vị trí của lỗi trong mạch.

Trong bộ lễ phục. 3, c cho thấy sơ đồ phát hiện vị trí của sự cố với việc bao gồm các đèn cảnh báo tại tất cả các điểm của mạch điều khiển của thiết bị điều hành, ví dụ, công tắc tơ KM. Để ngăn đèn nhấp nháy trong quá trình hoạt động của các cơ chế, một rơle điều khiển K. Khi xảy ra sự cố, người vận hành nhấn nút SB. Rơle K được kích hoạt và kết nối với các điểm điều khiển của đèn HL1-HL4. Ví dụ: nếu đèn HL1 và HL2 tắt và HL3 và HL4 bật, điều này cho biết tiếp điểm của công tắc giới hạn SQ2 đang mở.

Trong sơ đồ của hình. 3d, mỗi tiếp điểm điều khiển (K1-K5) được thao tác bằng một đèn tín hiệu (HL1-HL5).Nếu rơle điều khiển K tại một thời điểm nhất định không được bật, vị trí của sự cố được biểu thị bằng một đèn phát sáng, điều này không thể khắc phục được bằng tiếp điểm của rơle bị lỗi. Các tham số của rơle K và đèn HL1-HL5 trong mạch này được chọn sao cho rơle K không bật qua đèn.

Sơ đồ khắc phục sự cố với một đèn HL và bộ phát hiện lỗi S được kết nối trực tiếp với mạch được giám sát được hiển thị trong Hình. 3, e. Nếu rơle điều hành không bật, công tắc người tìm kiếm S sẽ tìm thấy vị trí ngắt mạch và tiếp điểm của thiết bị bị hỏng.

Trong các mạch có số lượng lớn các tiếp điểm được kết nối nối tiếp, để tăng tốc độ khắc phục sự cố, đôi khi người ta sử dụng công cụ tìm bước (Hình 3, e).

Khi nhấn nút «khởi động» SB1, cuộn dây điện từ YA của bước S được bật thông qua trường đầu tiên S.1 và tiếp điểm tự ngắt S.3. Người tìm kiếm bắt đầu di chuyển. Thông qua các tiếp điểm của trường đầu tiên 1-n và các tiếp điểm của thiết bị được thử nghiệm trong mạch làm việc của mạch điều khiển K1-Kp, nam châm điện YA được bật định kỳ, khiến chổi di chuyển dọc theo các tiếp điểm cho đến khi xảy ra đứt trong mỗi tiếp điểm trong mạch thử nghiệm của công tắc tơ KM .

Đồng thời với chuyển động của chổi trường thứ nhất, chổi than của trường thứ hai S.2 thông qua tiếp điểm mở của rơle hồi K lần lượt đóng các mạch của đèn tín hiệu HL1-HLn tại thời điểm công cụ tìm kiếm S dừng , một trong các đèn sáng lên, cho biết vị trí của sự cố .

Để đưa khung ngắm về vị trí ban đầu, hãy nhấn nút quay lại SB2. Rơle K tự khóa và kích hoạt công cụ tìm bước bắt đầu di chuyển trở lại.Khi bàn chải tìm kiếm S trở về vị trí ban đầu, tiếp điểm S.4 mở ra, bước và rơle K được ngắt điện. Ở vị trí ban đầu của kính ngắm, đèn HL0 sáng lên.

Bảng điều khiển phát hiện lỗi được sử dụng ở nước ngoài, chứa các ổ cắm được kết nối với các điểm tương ứng trên sơ đồ mạch thực tế của dây chuyền tự động. Thợ điện đang làm nhiệm vụ sẽ nhanh chóng xác định lỗi bằng cách chạm vào từng ổ cắm thử nghiệm bằng một đầu dò đặc biệt được kết nối qua đèn tín hiệu với nguồn điện của mạch điều khiển. Thời gian khắc phục sự cố giảm trung bình 90%.

Cơm. 4. Kiểm soát khả năng sử dụng của đèn cảnh báo

Để kiểm soát khả năng sử dụng của đèn tín hiệu, hai phương pháp được sử dụng:

1. đèn chiếu sáng liên tục trong trường hợp không có tín hiệu khi tắt rơle tín hiệu KN (Hình 4, a);

2. bật đèn định kỳ bằng rơle điều khiển (hiển thị trong Hình 4, b về ví dụ về bộ báo động được cung cấp bởi xe buýt cho đèn nhấp nháy ShMS). Để kiểm tra đèn, nhấn nút SB. Sơ đồ này thường được sử dụng với một số lượng lớn đèn tín hiệu.