Phương pháp phát hiện sự cố trong mạch điện của thiết bị điện của cầu trục

Lỗi trong mạch điện của vòi

Thiết bị điện của cần trục tháp bao gồm một số lượng lớn xe máy điện, các thiết bị và thiết bị điện được kết nối với nhau bằng hệ thống dây điện có chiều dài lên tới vài nghìn mét. Trong quá trình vận hành cầu trục có thể làm hỏng các mạch điện. Thiệt hại này có thể do hư hỏng các bộ phận của máy móc và thiết bị, đứt gãy, hư hỏng dây dẫn điện và cách điện.

Phương pháp xử lý sự cố mạch điện của vòi

trục trặc mạch điện được loại bỏ trong hai giai đoạn. Đầu tiên hãy tìm một phần bị lỗi của mạch và sau đó khôi phục nó. Cảnh đầu tiên khó nhất. Khả năng xác định vị trí của sự cố trong thời gian ngắn nhất và với chi phí lao động thấp nhất là rất quan trọng, vì nó cho phép giảm đáng kể thời gian ngừng hoạt động của cần trục. Việc sửa chữa khu vực bị hư hỏng thường được giảm xuống để thay thế phần tử bị lỗi (tiếp điểm, cuộn dây, dây điện) hoặc nối dây điện bị hỏng.

Các sự cố về điện có thể được chia thành bốn nhóm: hở mạch điện; ngắn mạch; ngắn mạch nhà ở (hư hỏng cách điện); sự xuất hiện của một mạch bỏ qua khi các dây được đóng lại với nhau. Tất cả các trục trặc này có thể có các biểu hiện bên ngoài khác nhau tùy thuộc vào các chức năng mạch điện vòi. Do đó, khi khắc phục sự cố, bạn phải phân tích cẩn thận hoạt động của mạch ở tất cả các chế độ, xác định các sai lệch trong hoạt động của từng cơ cấu cầu trục, sau đó mới tiến hành tìm kiếm các trục trặc trong phần mạch có thể gây ra các sai lệch này.

Không thể đưa ra một phương pháp phù hợp để tìm kiếm mọi trường hợp trục trặc, vì ngay cả các mạch truyền động giống nhau cho các cơ cấu cần trục khác nhau cũng có những đặc thù riêng. Tuy nhiên, một số quy tắc chung có thể được sử dụng trong phân tích bất kỳ sơ đồ kết nối vòi nào.

Đầu tiên, họ xác định mạch nào—nguồn hoặc điều khiển—đã xảy ra lỗi.

Một ví dụ về khắc phục sự cố mạch điện của vòi

Hãy xem xét một ví dụ về sự cố mạch truyền động. cơ cấu lắc của cẩu C-981A. Sự cố là cơ chế quay không được bao gồm theo hướng bên trái. Tất cả các cơ chế khác, bao gồm cả cơ chế quay theo chiều kim đồng hồ, đều hoạt động.

Nếu trong quá trình kiểm tra, xoay tay cầm điều khiển sang vị trí đầu tiên Trái không bật công tắc từ K2 (Hình 1, a), sự cố xảy ra sau khi tìm kiếm trong mạch điều khiển, tức là. trong mạch cuộn dây bộ khởi động này (mạch: dây 27, tiếp điểm B1-3 của bộ khởi động K2 và các nút nhảy giữa các tiếp điểm chính của bộ khởi động K2 và bộ khởi động K1.

Cơm. 1. Xác định vị trí sự cố trong mạch điện của bộ truyền động quay cần trục S-981A;

a — sơ đồ điện của truyền động cần trục xoay; b - sơ đồ mạch của bộ khởi động từ đảo chiều; /, //, ///,, IV — trình tự bật vôn kế khi kiểm tra mạch điện

Điểm đứt có thể được xác định bằng cách kiểm tra mạch điện bằng vôn kế hoặc đèn thử bật sáng như minh họa trong hình. Đầu tiên, bật công tắc phục vụ để điều khiển hoạt động của chính vôn kế (đèn điều khiển). Giả sử rằng khi một vôn kế được kết nối với cực 31, nó sẽ hiển thị điện áp (đèn đang sáng) và khi được kết nối với cực 51, nó sẽ không hiển thị. Do đó, sự phá vỡ nằm giữa các thiết bị đầu cuối này. Hình vẽ cho thấy phần này bao gồm công tắc hành trình VK2 và các dây kết nối nó với các cực của tủ điều khiển.

Sử dụng phương pháp này, để xác định vị trí hở mạch cần tuân thủ nghiêm ngặt quy tắc an toàn điện: làm việc với găng tay và galoshe điện môi hoặc đứng trên giá đỡ cách điện, không chạm vào các điểm tiếp xúc và dây điện trần.

Khi được sử dụng để kiểm tra đèn thử, hãy đề phòng bật bộ khởi động từ K2 và cơ cấu xoay vòi. Để thực hiện việc này, khóa phần ứng khởi động từ ở vị trí Tắt.Ở trạng thái lạnh, đèn có điện trở nhỏ (ít hơn nhiều lần so với đèn loại bỏ) và khi nó được nối với cực 31, một mạch kín (dây 27, đèn điều khiển, cuộn dây K2, dây 28) kích hoạt bộ khởi động K2 . Khi sử dụng vôn kế, bộ khởi động không bật vì cuộn dây vôn kế có điện trở cao.

Khi kiểm tra mạch điện để xác định vị trí đứt, bạn phải nhớ rằng nhiều vòi chạy một phần mạch trên AC và một phần trên DC. Khi kiểm tra mạch dòng điện không đổi các cực của vôn kế (đèn) được kết nối với nguồn dòng điện một chiều và khi kiểm tra mạch của dòng điện xoay chiều - với pha của dòng điện xoay chiều. Trong quá trình vận hành, đừng quên sử dụng các mạch điện, vì việc cắm nhầm đèn vào pha AC khi kiểm tra mạch DC có thể làm hỏng bộ chỉnh lưu.

Khi tìm kiếm trường hợp đoản mạch (lỗi cách điện), phần (có sự cố dự kiến) được ngắt kết nối khỏi nguồn hiện tại và vôn kế (đèn) được kết nối với nguồn hiện tại và khu vực được thử nghiệm. Trong điều kiện bình thường, phần bị ngắt kết nối được cách ly với cấu trúc kim loại của vòi và vôn kế (đèn) sẽ không hiển thị gì. Trong trường hợp hỏng, vôn kế hiển thị điện áp và đèn sáng lên. Bằng cách lần lượt ngắt kết nối các bộ phận riêng lẻ của phần mạch đã thử nghiệm, bạn có thể tìm thấy vị trí bị hỏng.

Ví dụ, nếu trong cuộn dây K2 (xem Hình 1) lớp cách điện bị đứt, thì khi ngắt cuộn dây khỏi ổ 28 và nối vôn kế với các đầu 27 và 51 (tiếp điểm B1-3 của bộ điều khiển đang mở), vôn kế sẽ hiển thị điện áp.

Sẽ hiệu quả và an toàn hơn nhiều khi kiểm tra mạch bằng ôm kế hoặc đầu dò. Đầu dò bao gồm một millivoltmeter với giới hạn đo 0-75 mV, được mắc nối tiếp với điện trở R = 40 — 60 Ohm và pin 4,5 Từ đèn pin bỏ túi. Đầu dò A và B được sử dụng để kết nối với các cực của mạch được kiểm tra. Phương pháp khắc phục sự cố tương tự như phương pháp được mô tả ở trên, nhưng vòi bị ngắt kết nối với mạng bên ngoài, vì đồng hồ đo và đầu dò có nguồn hiện tại riêng.

Ngoài ra, khi sử dụng ôm kế hoặc đầu dò, khả năng bị điện giật, ngoài ra, với sự trợ giúp của chúng, bạn có thể tìm ra vị trí xảy ra đoản mạch trong dây dẫn.

mạch điều khiển công tắc tơ tuyến tính (mạch an toàn) cho các loại vòi khác nhau được thực hiện theo nguyên tắc chung, chúng chỉ khác nhau về số lượng thiết bị nối tiếp được bao gồm và có các triệu chứng trục trặc chung. Mỗi mạch bảo vệ có thể được chia thành ba phần một cách có điều kiện: một phần có bộ điều khiển tiếp xúc bằng không và một nút để bật công tắc tơ đường dây; chặn các tiếp điểm vùng 0 của bộ điều khiển và nút khi bật công tắc tơ và đóng các tiếp điểm khối (mạch chặn); khu vực chung bao gồm công tắc khẩn cấp, tiếp điểm rơle tối đa và cuộn dây contactor.

Dấu hiệu ngắt mạch bên ngoài trong mỗi phần là dấu hiệu vận hành công tắc tơ đường dây được chỉ định. Khi mạch bị hỏng ở phần đầu tiên, công tắc tơ tuyến tính không bật khi nhấn nút mà bật khi bạn xoay phần chuyển động của công tắc tơ theo cách thủ công cho đến khi các tiếp điểm phụ đóng lại.Khi kiểm tra công tắc tơ - bằng tay, phải thực hiện các biện pháp an toàn sau: đặt tất cả các bộ điều khiển về vị trí 0; xoay phần di động của công tắc tơ bằng dụng cụ lắp đặt có tay cầm cách điện hoặc bằng găng tay điện môi.

Nếu mạch hở ở phần thứ hai, công tắc tơ đường dây được cấp điện khi nhấn nút, nhưng mất điện khi nút được đưa trở lại vị trí bình thường.

Khi mạch bị ngắt trong phần thứ ba, tuyến tính công tắc tơ nó không bật từ nút hoặc khi bạn di chuyển nó sang vị trí bật theo cách thủ công.

Trục trặc của động cơ điện

Trong số khác nhau Nguyên nhân hỏng động cơ điện hãy tập trung vào những cái phổ biến nhất.

Ngắn mạch trong cuộn dây rôto. Triệu chứng: Bật nguồn động cơ sắc nét, tốc độ động cơ không phụ thuộc vào vị trí bộ điều khiển. Để kiểm tra, ngắt rôto động cơ khỏi điện trở chấn lưu. Nếu động cơ chạy khi stato bật, cuộn dây rôto bị đoản mạch.

Ngắn mạch trong cuộn dây stato. Triệu chứng của sự cố: động cơ không quay khi bật, bảo vệ tối đa được kích hoạt.

Đứt một trong các pha của stato khi nối động cơ với sao. Dấu hiệu của sự cố: động cơ không tạo ra mô-men xoắn và do đó cơ chế không quay. Để phát hiện sự cố, hãy ngắt kết nối động cơ khỏi nguồn điện và kiểm tra riêng từng pha bằng đèn kiểm tra. Điện áp thấp (12V) được sử dụng để thử nghiệm. Nếu không bị đứt thì đèn sẽ sáng và cháy hết công suất, khi kiểm tra pha thấy hở mạch thì đèn không bị cháy.

Hở mạch một pha rôto.Triệu chứng của sự cố: động cơ quay ở một nửa tốc độ và kêu rất nhiều. Trong trường hợp mất pha của stato hoặc rôto ở động cơ tời tải và cần, tải (cần) có thể rơi bất kể hướng của bộ điều khiển.