Cấu tạo động cơ sê-ri P-41 và P-91

Động cơ điện một chiều có cấu tạo phức tạp hơn động cơ không đồng bộ, điều này được giải thích là do chúng có nhà sưu tầm, cơ cấu chổi than, cọc bổ sung và cuộn dây neo. Trong các doanh nghiệp công nghiệp, phổ biến nhất là động cơ điện một chiều dòng P.

Động cơ điện P-41 DC có cấu trúc thông gió, được che chắn được thể hiện trong hình. 1, một. Các bộ phận chính của máy là khung, trụ cuộn và phần ứng. Các cực chính 17 với cuộn dây trường được gắn vào khung gang, tạo ra từ trường chính của động cơ và các cực bổ sung 16 với cuộn dây, đảm bảo hoạt động không phô trương của bàn chải trên bộ thu. Các cực bổ sung được đặt giữa các cực chính và cuộn dây của chúng được mắc nối tiếp với cuộn dây phần ứng 4.

Phần ứng động cơ bao gồm lõi, cuộn dây, trục và bộ thu.Lõi được làm bằng các tấm thép điện và được ép cùng với hai vòng đệm lực đẩy, trong đó vòng đệm ở phía truyền động nằm trên phần nhô ra (bước) của trục 2, và ở phía bộ thu 5 được khóa bằng vòng đệm kẹp thép 3.

Cuộn dây phần ứng 4 được đặt trong các kênh nửa kín của lõi gắn trên trục phần ứng 2 và được giữ trong chúng bằng các nêm, và ở các phần phía trước bằng các dải dây thép hoặc băng thủy tinh không dệt được tẩm hợp chất epoxy . Các bộ phận phía trước của cuộn dây phần ứng nằm trên các van của vòng đệm 3 và giá đỡ cuộn dây 24. Các đầu của cuộn dây phần ứng được gắn vào bộ thu 5.

Cơm. 1. Động cơ DC P -41 (a) và P -91 (b): 1 — lõi phần ứng, 2 — trục, 3 — vòng đệm kẹp, 4 — cuộn dây phần ứng, 5 — bộ góp, 6 — phần chạy chổi than, 7 — phần ứng đĩa thép cân bằng, 8, 23 — nắp trong ổ bi, 11, 19 — tấm chắn phía trước và phía sau, 12 — giá đỡ, 13 — kẹp đầu cực, 14 — bảng đầu cực, 15 — tụ điện để triệt nhiễu, 16, 17 — bổ sung và cực chính, 18 — khung, 20 — quạt, 24 — giá đỡ cuộn dây, 25 — côn áp suất, 26 — tay áo, 27 — dây.

Bộ thu 5 bao gồm các tấm đồng (lamellas), được phân lập với nhau bằng một mặt cắt ngang hình thang. Mặt trong của các tấm đa tạp có các đường cắt khớp với nhau. Các tấm thu của máy được đúc bằng nhựa. Bên trong ống góp là một ống bọc thép để cố định nó vào trục phần ứng.Phía trên bộ thu có một thanh ngang 6 của giá đỡ chổi than, được bắt vít vào đầu trước của tấm chắn 11, có các lỗ hình bầu dục cho phép thanh ngang di chuyển xung quanh chu vi và gắn chổi than vào phần trung tính của động cơ.

Phần ứng quay trong các ổ trục rộng 9 và 21, các vòng ngoài của chúng được lắp vào các lỗ của tấm chắn cuối 11 và 19. Các ổ trục được đóng từ bên trong bằng nắp 8 và 23, và từ bên ngoài bằng nắp 10 và 22 . Phần ứng được cân bằng bằng cách hàn các trọng lượng cân bằng vào đĩa thép 7 (tại các điểm tương ứng) ... Theo cách này, sự phân bố đều khối lượng của phần ứng dọc theo chu vi của nó được điều chỉnh. Số lượng, khối lượng của tải và vị trí của chúng trên đĩa phụ thuộc vào vị trí và kích thước của sự mất cân bằng. Phía phần ứng nơi đặt quạt cũng được cân bằng.

Trong quá trình hoạt động của động cơ điện, các dao động điện từ xảy ra, cản trở việc thu sóng vô tuyến. Để khử những tiếng ồn này, máy điện được trang bị một thiết bị khử tiếng ồn đặc biệt bao gồm các tụ điện 15 nằm dưới bảng mạch 14 và kẹp 13.

Hệ thống thông gió của động cơ là hướng trục và được thực hiện bằng không khí được quạt 20 hút vào qua các cửa chớp của tấm chắn 11 ở đầu trước và thoát ra ngoài qua các tấm lưới của tấm chắn sau 19. Các chân được hàn vào khung của động cơ mà nó được gắn vào khung hoặc đế .

Sự sắp xếp của động cơ P-41 là điển hình của các máy DC sê-ri P đơn có kích thước từ 1 đến 6. Động cơ DC của sê-ri kích thước lớn này có thiết kế hơi khác so với động cơ được minh họa trong Hình. 1, một.

Ví dụ, trong động cơ P-91 cỡ 9 (Hình.1, b), lõi phần ứng có các khe hở trong đó cuộn dây cứng được nhúng vào và nằm ngang qua các kênh thông gió giúp cải thiện điều kiện làm mát cho lõi và cuộn dây phần ứng. Các vòng đệm làm kín ép các tấm của lõi phần ứng được đúc từ gang ở dạng ba vòng được nối với nhau bằng các đường gân. Ống góp có ống lót bằng gang 26 nằm trên trục bằng ba xương sườn. Các nón thép chịu áp lực 25 của bộ thu được cách ly với các tấm bằng ống bọc micanite ép nóng.

Cuộn dây chỉ có các đầu uốn cong ở phía đầu tự do của trục, vì nó được làm bằng các cuộn dây một vòng. Mặt trước và các phần có rãnh của cuộn dây phần ứng được giữ bằng các dải băng 27, quấn từ dây thép... Các cuộn dây được đặt trên các trụ bổ sung, được giữ trên chúng bằng một khung dập. Các cuộn dây được quấn bằng thanh cái đồng hình chữ nhật.

Rôto quay trong các ổ lăn: ổ bi ở phía thu và ổ lăn ở đầu tự do của trục. Khung của động cơ DC P-91 được hàn bằng thép tấm uốn cong với các chân được hàn vào khung để gắn và cố định vào bệ hoặc khung.