Đo điện sau khi lắp đặt và trong quá trình vận hành thang máy

Trước khi đưa vào vận hành, sau khi sửa chữa và định kỳ trong điều kiện vận hành, tình trạng cách điện và nối đất của mạng điện và thiết bị trên thang máy được kiểm tra. Khối lượng, thời gian và định mức của các phép đo điện được xác định bởi «Quy tắc lắp đặt hệ thống điện» (PUE), «Quy tắc vận hành kỹ thuật hệ thống lắp đặt điện tiêu dùng» (PTEEP), «Quy tắc an toàn khi vận hành hệ thống điện tiêu dùng cài đặt» Cài đặt « (PTB) và hướng dẫn sản xuất.

Trong sản xuất kiểm tra nghiệm thu thiết bị điện cần được hướng dẫn bởi PUE. Các thử nghiệm phòng ngừa và hoạt động khác được thực hiện theo các yêu cầu của PTEEP và PTB và hướng dẫn sản xuất.

Công việc điện trên thang máy bao gồm các hoạt động sau: kiểm tra tình trạng cách điện trong tất cả các phần của sơ đồ nối dây thang máy, kiểm tra trở kháng của vòng "pha - 0" của thang máy, đo điện trở của thiết bị nối đất, kiểm tra sự hiện diện của một mạch giữa các điện cực nối đất, dây trung tính nối đất và các phần tử nối đất, kiểm tra nối đất bảo vệ của mạng để xác định độ tin cậy và tính đúng đắn của thiết kế.

Đo điện trở cách điện và thử nghiệm các thiết bị nối đất ngăn chặn sự gián đoạn trong việc cung cấp điện liên tục cho thang máy, sai lệch so với chế độ hoạt động quy định và đảm bảo điều kiện làm việc an toàn.

Các giao thức được soạn thảo cho từng loại công việc điện. Việc đo điện trở cách điện của mạch điện, kiểm tra các thiết bị nối đất bảo vệ của thang máy phải được thực hiện bởi ít nhất hai người có nhóm đủ tiêu chuẩn về các biện pháp an toàn ít nhất là III và kiểm tra cách điện với điện áp tăng được thực hiện bởi các nhóm có ít nhất hai người, trong đó nhóm cấp cao (nhà sản xuất công việc) phải có nhóm trình độ ít nhất là IV và những người còn lại ít nhất là III.

Đo điện trở cách điện của thiết bị điện và mạng lưới thang máy

Lớp cách nhiệt liên tục bị phá hủy dưới tác động của môi trường, tải trọng cơ học, độ ẩm, bụi, nhiệt độ và các yếu tố khác.Để ngăn chặn sự phá hủy lớp cách điện và theo đó, nguy cơ bị điện giật cho con người, ngăn chặn sự vấp ngã hoặc hư hỏng của hệ thống lắp đặt - mục đích chính của việc đo điện trở cách điện của mạch điện và thiết bị thang máy.

Lớp cách điện được thử nghiệm trên các thang máy mới được xây dựng và xây dựng lại, trong quá trình sửa chữa lớn và ít nhất mỗi năm một lần trong điều kiện vận hành. Kiểm tra cách điện của cuộn dây của động cơ điện, thiết bị điện và tất cả các phần của mạch thang máy.

Hai phương pháp được sử dụng để kiểm tra độ cách điện của thiết bị điện thang máy là đo điện trở cách điện và kiểm tra độ cách điện tăng điện áp. Phương pháp đầu tiên được sử dụng cho tất cả các lần kiểm tra, phương pháp thứ hai - trong trường hợp điện trở cách điện của phần được kiểm tra nhỏ hơn giá trị được cung cấp bởi các tiêu chuẩn.

Điện trở cách điện được đo bằng megohmmeter điện từ di động M-1101 với điện áp hoạt động là 500 và 1000 V. Thật thuận tiện khi kiểm tra cách điện với điện áp tăng của thang máy bằng megohmmeter MS-05 cho 2500 V.

Bất kỳ điện trở nào, bao gồm cả điện trở cách điện, được đo bằng ôm (megohms) Đối với động cơ điện ở trạng thái lạnh, điện trở cách điện của cuộn dây ít nhất phải là 1 MΩ ở nhiệt độ trên + 60 ° C — ít nhất là 0,5 MΩ . Điện trở cách điện của thiết bị điện và hệ thống dây điện tối thiểu phải là 0,5 MΩ và điện trở cách điện của mạch điều khiển tối thiểu phải là 1 MΩ. Điện trở cách điện là một trong những chỉ số chính về tình trạng kỹ thuật của thang máy và độ an toàn của nó.Kiểm tra định kỳ lớp cách nhiệt, giám sát hoạt động của nó là bắt buộc. Không kiểm tra tình trạng của lớp cách nhiệt, thang máy không thể đưa vào hoạt động.

Kỹ thuật đo điện trở cách điện thang máy

Trước khi bắt đầu đo điện trở cách điện của thiết bị điện thang máy, tắt hệ thống lắp đặt ở lối vào và đặt các biển báo, theo các yêu cầu của quy tắc an toàn, không có điện áp và xả dòng điện dung vào thang máy. mặt đất được kiểm tra. Họ cũng kiểm tra megohmmeter và dây nối với nó.

Các dây dẫn phải linh hoạt, có tiết diện từ 1,5 - 2 mm2 với điện trở cách điện ít nhất là 100 megohms. Để kiểm tra megohmmeter, một dây được cố định trong kẹp "đất", dây thứ hai - trong kẹp "dòng", các đầu của chúng được nối tắt và xoay tay cầm của thiết bị. Trong trường hợp này, mũi tên sẽ về không. Với các đầu của dây mở, kim trên megger sẽ đọc "Infinity".

Khi làm việc với megohmmeter, thiết bị được gắn theo chiều ngang. Khi đo, tốc độ của tay cầm megger xấp xỉ 120 vòng / phút, để thiết lập giá trị chính xác của điện trở cách điện, số đọc của thiết bị được lấy sau 1 phút đặt điện áp, khi kim của thiết bị ở vị trí ổn định.

Cách điện của cuộn dây stato của động cơ điện, cuộn dây phanh từ, nguồn điện và mạch chiếu sáng được kiểm tra giữa các pha và đối với "mặt đất" (thân máy). Cách điện của các mạch điều khiển và rôto của động cơ điện được kiểm tra so với mặt đất.

Trên máy biến áp, đo điện trở cách điện của từng cuộn dây với đất và giữa cuộn sơ cấp và cuộn thứ cấp. Khi kiểm tra cách điện của cuộn dây của máy biến áp hạ thế, cuộn sơ cấp được đo so với "mặt đất" và giữa cuộn sơ cấp và cuộn thứ cấp. Trong trường hợp sau, cần phải ngắt kết nối cuộn dây điện áp thấp khỏi mặt đất.

Khi đo điện trở cách điện trong mạch nguồn, phải tắt máy thu điện cũng như các thiết bị, dụng cụ, v.v. Khi đo điện trở cách điện trong mạch chiếu sáng, đèn phải được phát triển và phải kết nối các tiếp điểm, công tắc và màn hình nhóm. Điện trở cách điện của các mạch điều khiển được đo với tất cả các thiết bị được kết nối.

Trong mọi trường hợp, điện trở cách điện được đo khi đã tháo cầu chì. Kiểm tra riêng lẻ được thực hiện bất kể số lượng và chiều dài của dây trong mỗi phần.

Ví dụ danh sách các khu vực thử điện trở cách điện của thang máy

1. Phần thiết bị đầu vào cấp thang máy cho máy (cầu chì).

2. Đoạn từ cầu dao (cầu chì) đến công tắc hành trình.

3. Đoạn từ công tắc hành trình đến bảng contactor.

4. Đoạn từ bảng công tắc tơ đến công tắc tơ đường dây.

5. Đoạn từ công tắc tơ tuyến tính đến động cơ điện.

6. Dẫn đến phanh điện từ.

7. Bộ chỉnh lưu selen.

8. Cuộn dây động cơ.

9. Cuộn hãm điện từ.

10. Cuộn dây máy biến áp của phần đính kèm.

11. Đoạn từ cầu chì đến mạch từ cabin.

12. Quấn nhánh từ.

13. Cầu chì đoạn máy biến áp 380/220 V.

14.Cuộn dây máy biến áp 380/220 V.

15. Đoạn từ cầu chì đến biến áp 380/24 V, 220/24/36 V.

16. Cuộn dây máy biến áp 380/24 V, 220/24/36 V.

17. Đoạn từ bảng công tắc tơ đến máy biến áp 380/220 V cấp điện cho động cơ điện của cơ chế cửa (ở điện áp cung cấp 380 V).

18. Các cuộn dây của máy biến áp 380/220 V cung cấp cho động cơ điện của cơ cấu cửa.

19. Từ máy biến áp 380/220 V thành máy tự động bao gồm động cơ điện của cơ cấu cửa.

20. Từ máy đến động cơ điện của cơ cấu cửa.

21. Cuộn dây stato của động cơ điện của cơ cấu cửa.

22. Mạch tín hiệu và chiếu sáng (đo so với mặt đất).

23. Đường tiếp điểm (mạch điều khiển).

24. Dây quấn rôto động cơ.

25. Đoạn từ rôto của động cơ điện đến biến trở khởi động.

26. Biến trở khởi động.

27. Đoạn giữa mạch điều khiển, chiếu sáng, tín hiệu.

Các phép đo với megohmmeter nên được thực hiện bởi hai công nhân (một người xoay tay cầm của đồng hồ đo và đọc số đọc trên thang đo, người kia kết nối dây có kẹp với mạch được kiểm tra một cách chắc chắn). Ở điện áp lưới từ 60 đến 380 V, điện trở cách điện được đo bằng mêg kế 1000 V, ở điện áp lưới lên đến 60 V — bằng mêg kế 500 V.

Khi đo điện trở cách điện với đất, dây từ kẹp nối đất phải được nối với vòng nối đất (dây trung tính) hoặc vỏ của thiết bị được thử nghiệm và dây từ đầu dây đến pha hoặc cuộn dây của nó.Khi đo điện trở cách điện giữa các pha (cuộn dây), cả hai dây từ thiết bị được nối với dây mang dòng điện của các pha (cuộn dây) được thử nghiệm.

Megohmmeters loại M-1101 có kẹp thứ ba ("Màn hình"), được sử dụng để loại trừ ảnh hưởng của dòng rò bề mặt đến kết quả đo điện trở cách điện. Nó được sử dụng trong trường hợp bề mặt của khu vực cách ly cần đo bị ẩm ướt nhiều. Trong trường hợp này, dây từ giá đỡ "Màn hình" được kết nối với vỏ cáp, với vỏ động cơ, v.v.

Sơ đồ kết nối của megohmmeter khi kiểm tra điện trở cách điện với "trái đất", giữa các pha loại trừ rò rỉ bề mặt, được hiển thị trong hình. 1.

Cơm. 1. Sơ đồ đo điện trở cách điện bằng megohmmeter: a — xuống đất, b — giữa các pha, c — xuống đất loại trừ rò rỉ bề mặt

Khi thử nghiệm cách điện với điện áp tăng, nên đặt cách điện trong 1 phút, coi như đoạn mạch hoặc cuộn dây của máy thu điện đã vượt qua thử nghiệm độ bền điện môi và có thể được phép tiếp tục công việc nếu trong quá trình thử nghiệm không xảy ra hỏng hóc.

Sơ đồ kết nối của MS-0,5 megometer trong quá trình sản xuất các thử nghiệm cách điện với điện áp tăng được thể hiện trong hình. 2.

Cơm. 2. Sơ đồ thử nghiệm cách điện với điện áp tăng với megohmmeter MS -0,5: a — xuống đất, b — xuống đất, loại trừ rò rỉ bề mặt, c — giữa các pha.

Kết luận chung về tình trạng cách điện của thiết bị điện và mạch thang máy được đưa ra dựa trên dữ liệu đo lường cho từng phần và kiểm tra bên ngoài toàn bộ quá trình lắp đặt.

Thử nghiệm tiếp đất thang máy

Tất cả các bộ phận kim loại của thang máy có thể mang điện do hư hỏng lớp cách điện phải được nối đất chắc chắn. Trong điều kiện vận hành, ít nhất mỗi năm một lần, đo điện trở của thiết bị nối đất và kiểm tra sự hiện diện của mạch giữa dây dẫn nối đất (dây trung tính nối đất) và các phần tử nối đất của thiết bị (kiểm tra điện trở thoáng qua trong các tiếp điểm) và trở kháng của vòng lặp «pha-không» ít nhất 5 năm một lần.

Việc kiểm tra các thiết bị nối đất là cần thiết để loại trừ khả năng bị điện giật cho người. Nối đất bảo vệ trong các hệ thống lắp đặt có trung tính cách ly giúp giảm điện áp tiếp xúc xuất hiện trên các hộp thiết bị điện trong trường hợp hư hỏng cách điện xuống mức an toàn dưới 40 V.

Điện trở của các tiếp điểm nhất thời được đo bằng ôm kế M-372 với thang đo 0-50 ôm. Điện trở của thiết bị nối đất của thang máy được sản xuất thuận tiện nhất với đồng hồ nối đất loại M-416, điện trở của nối đất bảo vệ không được vượt quá 4 ôm.

Thiết bị nối đất là sự kết hợp giữa điện cực nối đất và dây dẫn nối đất. Công tắc nối đất là dây dẫn kim loại hoặc một nhóm dây dẫn tiếp xúc trực tiếp với mặt đất. Dây nối đất là dây kim loại nối các bộ phận nối đất của hệ thống lắp đặt điện với điện cực nối đất.Tiếp xúc thoáng qua với điện trở không quá 0,05 ôm được coi là đạt yêu cầu.

Cùng với việc kiểm tra bằng các công cụ là cần thiết kiểm tra trực quan dây nối đất để xác định tính chính xác của thiết kế của nó. Dây dẫn nối đất bằng đồng trần có đặt hở phải có tiết diện ít nhất là 4 mm2, dây dẫn bằng đồng cách điện được sử dụng để nối đất - ít nhất là 1,5 mm2.

Dây dẫn nối đất bằng nhôm phải có tiết diện tương ứng là b và 2,5 mm2. Dây thép thép có mặt cắt tròn phải có đường kính ít nhất 5 mm và trên mặt cắt hình chữ nhật - đường xoắn ít nhất 24 mm2 với độ dày ít nhất 3 mm.

Dây nối đất của máy thu điện xách tay (di động) là một lõi riêng biệt trong một vỏ bọc chung với các dây pha có cùng tiết diện, nhưng không nhỏ hơn 1,5 mm2. Dây phải mềm dẻo.

Các dây dẫn nối đất được nối với nhau bằng cách hàn và với thiết bị được nối đất bằng cách hàn hoặc bắt vít.

Nên thử nghiệm các thiết bị nối đất theo trình tự trong thời gian đất khô và đóng băng tối đa. Các phép đo không được phép trong thời tiết ẩm ướt.