Máy đẩy điện-thủy lực

Máy đẩy điện-thủy lựcMáy đẩy thủy lực điện là một thiết bị phức hợp bao gồm một động cơ điện, một máy bơm ly tâm và một xi lanh thủy lực có pít-tông. Phổ biến nhất là các máy đẩy điện-thủy lực một thanh nối tiếp với lực kéo từ 160 đến 1600 N.

Phanh điện thủy lực với cơ cấu di động có những ưu điểm sau so với phanh bằng nam châm điện: tăng độ bền (cao hơn nhiều lần), không bị giật khi bật và tắt, quá trình phanh êm ái, trọng lượng của cần đẩy điện thủy lực nhẹ hơn đáng kể (gấp 4 - 5 lần so với nam châm điện phanh của dòng KMT), mức tiêu thụ năng lượng thấp hơn (20 - 25%), mức tiêu thụ dây quấn thấp hơn đáng kể (khoảng 10 lần), việc kẹt thiết bị hãm không dẫn đến hậu quả có hại (đối với phanh AC trong trường hợp này, chúng bị hỏng do cuộn dây quá nóng) .

Bộ đẩy điện-thủy lực sản xuất hàng loạt được thiết kế để hoạt động liên tục và cho phép khởi động tới 100 lần mỗi giờ. Với mức giảm PV lên tới 60%, bộ đẩy thủy lực điện cho phép thực hiện 700 lần mỗi giờ.

Đối với việc lắp đặt cần cẩu, các thiết bị hãm thuộc dòng TKTG với các loại đẩy điện-thủy lực TE-16, TE-25, TE-30, TE-50, TE-80, TE-160 với các lực danh định 160, 250 , 500, 800 và 1600 tương ứng N.

Bộ đẩy điện-thủy lực sê-ri TE

Cơm. 1. Bộ đẩy điện-thủy lực dòng TE

Đối với máy đẩy điện thủy lực TE, khi bật động cơ điện 6 gắn với thân máy đẩy 1, bơm ly tâm sẽ bơm chất lỏng công tác dưới pít-tông 4 di chuyển trong xi lanh 3 và tạo ra áp suất dư. Trong kết nối này, pít-tông với thanh 2 tăng lên, vượt qua tải trọng bên ngoài tác dụng lên thanh.

Thanh tác động lên thiết bị phanh và nhả phanh. Chất lỏng phía trên piston chảy vào vùng hút của bơm.

Máy đẩy điện-thủy lựcPít-tông vẫn ở vị trí đi lên trong khi động cơ đang chạy. Khi tắt động cơ điện, máy bơm ngừng hoạt động, áp suất dư thừa biến mất và pít-tông với thanh truyền dưới tác dụng của tải trọng bên ngoài (lò xo phanh) và trọng lực của chính nó rơi xuống vị trí ban đầu, dẫn đến hiện tượng dừng lại. Chất lỏng làm việc do pít-tông dịch chuyển từ xi-lanh chảy qua bánh công tác và dẫn vào khoang phía trên pít-tông.

Cần lưu ý rằng động cơ điện của dòng TE-TE-50, TE-80 không được đổ đầy chất lỏng làm việc.

Nhược điểm của cần đẩy điện thủy lực so với nam châm điện hãm là thời gian tác động tương đối dài (thời gian nâng thanh là 0,35 đến 1,5 giây, thời gian hạ thanh là 0,28 đến 1,2 giây). Ngoài ra, các bộ đẩy điện-thủy lực không thể hoạt động nếu không thay thế định kỳ chất lỏng làm việc cho vị trí loại Y và cũng không phù hợp với loại HL2.Tuy nhiên, những ưu điểm trên của máy đẩy điện-thủy lực đã dẫn đến việc chúng được sử dụng rộng rãi cho các cơ cấu cần trục.

Trong bộ lễ phục. Hình 2 cho thấy phanh guốc lò xo có vòi điện-thủy lực.

Phanh cầu trục bằng máy đẩy điện-thủy lực

Cơm. 2. Phanh cho cần trục có bộ đẩy điện thủy lực: 1 — lò xo, 2, 6 và 9 — đòn bẩy, 3 — chốt điều chỉnh, 4 vòng đệm phanh, 5 — má phanh, 7 — thanh phanh, 8 — chốt, 10 — thanh kéo , 11 — cần đẩy, 12 — cần đẩy

Phanh giày TKG-160 với đẩy điện-thủy lực

Cơm. 3. Phanh guốc TKG-160 với tay đẩy điện-thủy lực

Chúng tôi khuyên bạn nên đọc:

Tại sao dòng điện nguy hiểm?