Thiết bị an toàn cầu trục ONK-160 M
Nguyên tắc hoạt động và mô tả các thành phần của ONK-160 M.
Thiết bị an toàn ONK-160 M là thiết bị phổ biến nhất cho cần trục và cầu trục ở Liên bang Nga. tính cách anh ta như thế nào?
ONK-160 M nhất thiết phải bao gồm bộ điều khiển BU-06, cáp tín hiệu (dây nịt) và từ một đến tám cảm biến lực. Theo yêu cầu, cấu trúc có thể bao gồm thêm một bộ phận mở rộng và cảm biến tốc độ gió bằng cáp riêng.
Bộ điều khiển BU-06 là một bộ vi xử lý nhận thông tin kỹ thuật số từ các cảm biến của thiết bị và xử lý thông tin đó theo một chương trình nhất định. Tất cả thông tin dịch vụ cho cần trục đều được nhập vào bộ điều khiển: đặc tính tải, loại thiết bị kẹp tải, số cơ cấu nâng, ngày lắp đặt thiết bị an toàn của cần trục, số sê-ri của cần trục.
Ngoài ra, bộ điều khiển bao gồm các rơle đầu ra để tắt truyền động của cần trục trong trường hợp quá tải và phần tử ghi thông số vận hành tích hợp (hộp đen).Thông tin được lưu trữ trong bộ ghi thông số có thể được đọc qua cổng hồng ngoại tới đầu đọc STI-3 để xử lý thêm trên máy tính cá nhân.
Bộ mở rộng BR ONK-160 M được thiết kế để chấp nhận các tín hiệu rời bổ sung. Ví dụ, một tín hiệu như vậy có thể là tín hiệu cho biết một xe chở hàng đang rời khỏi bảng điều khiển. Điều này có thể hữu ích nếu sức nâng của cần trục công xôn khác với sức nâng chính.
Cảm biến tốc độ gió được gắn trên điểm cao nhất của cần trục hoặc cần trục chuyển tải và báo cáo tốc độ gió hiện tại cho thiết bị.
Thiết bị bảo vệ ONK-160 M đã được Nhà máy Cơ điện Arzamas sản xuất trong gần một thập kỷ, tuy nhiên nó vẫn được các cơ quan quản lý và chuyên gia bảo trì vận hành các thiết bị bảo vệ cho máy nâng phổ biến.