Sửa chữa truyền động đai
Trục trặc trong ổ đĩa vành đai và phương pháp loại bỏ chúng
Hư hỏng bộ truyền động đai có thể dẫn đến hư hỏng không chỉ bản thân hộp số mà còn cả động cơ điện. Các trục trặc chính của truyền động đai như sau.
Độ căng dây đai không phù hợp... Độ căng dây đai quá lớn sẽ khiến vòng bi quá nóng. Sự cố này được loại bỏ bằng cách nới lỏng độ căng của dây đai (nếu động cơ điện được gắn trên thanh trượt) hoặc bằng cách khâu lại. Nếu lực căng quá yếu, độ trượt của đai sẽ tăng lên và xảy ra hiện tượng rò rỉ, làm tăng tổn thất năng lượng trong quá trình truyền động. Đồng thời, việc buộc chặt toàn bộ động cơ điện và các bộ phận riêng lẻ của nó cũng yếu đi, vòng bi quá nóng và nhanh chóng bị mài mòn.
Dây đai lỏng lẻo nên được thắt chặt bằng con lăn căng bằng cách di chuyển máy sang rãnh trượt hoặc thay đổi.Không thể rắc nhựa thông lên dây đai (để tăng ma sát), vì bụi nhựa thông rơi vào ổ trục và trộn với dầu tạo thành một khối dày khiến ổ trục bị mài mòn nhanh chóng.
Cơm. 1. May đai: a — đúng, b — sai
Cơm. 2. Kiểm tra việc lắp đặt các con lăn đúng cách
Khâu thắt lưng không đúng cách, do đó xảy ra hiện tượng giật khi đường may được áp vào con lăn (Hình 1, b). Thắt lưng phải được khâu như trong hình. 1, một.
Vị trí của dây đai trên ròng rọc không đúng cách... Các ròng rọc bị dẫn động và bị dẫn động phải được đặt hoàn toàn đối diện nhau sao cho các trục của chúng song song với nhau. Nếu các puli được lắp đúng cách, dây đai sẽ không bị rơi ra.
Độ chính xác của vị trí tương đối của các con lăn được kiểm tra bằng thước đo, thước này phải vừa khít với vành của hai con lăn (Hình 2).
Lựa chọn sai đường kính của ổ đĩa và puli dẫn động... Với đường kính rất nhỏ của một trong các puli, góc quấn giảm và độ trượt của dây đai tăng lên, điều này làm cho hoạt động của bộ truyền động trở nên tồi tệ hơn.
Kích thước ròng rọc ổ đĩa vành đai được chọn dựa trên những điều sau đây:
a) tỷ lệ đường kính của các con lăn không được lớn hơn 6 trên 1,
b) khoảng cách giữa các trục của con lăn phải nằm trong khoảng từ ba đến mười lần tổng đường kính của các con lăn,
c) tốc độ của đai không được vượt quá 20 m/s.
Lựa chọn sai độ dày và chiều rộng của đai... Điều này dẫn đến ma sát trong ổ trục tăng lên và chúng bị mài mòn nhanh chóng.