Sửa chữa bộ ngắt kết nối

Sửa bộ ngắt kết nối bao gồm sửa chữa chất cách điện, bộ phận dẫn điện, bộ truyền động và khung.

Đầu tiên, loại bỏ bụi bẩn khỏi chất cách điện (được làm ẩm nhẹ bằng giẻ xăng) và kiểm tra cẩn thận để xác định các khuyết tật và loại bỏ chúng. Sau đó, họ kiểm tra:

- buộc chặt các tiếp điểm di động và cố định của bộ ngắt kết nối trên chất cách điện, cũng như ống lót dẫn điện,

- không làm dịch chuyển tiếp điểm di động khi bật dao cách ly so với trục cố định. Nếu sự dịch chuyển gây ra va đập cho một tiếp điểm cố định, nó sẽ được loại bỏ bằng cách thay đổi vị trí của tiếp điểm cố định,

- độ tin cậy của tiếp điểm tại điểm nối của lốp xe với các tiếp điểm cố định của bộ ngắt kết nối (bu lông kẹp phải được khóa),

- mật độ tiếp xúc giữa các tiếp điểm chuyển động và cố định của bộ ngắt kết nối, sử dụng đầu dò có độ dày 0,05 mm, phải vượt qua độ sâu không quá 5 - 6 mm. Sự thay đổi mật độ đạt được bằng cách siết chặt lò xo cuộn trên tiếp điểm di động của bộ ngắt kết nối.Tuy nhiên, mật độ tiếp điểm phải sao cho lực rút lại không vượt quá 100 — 200 N đối với bộ ngắt kết nối RVO và RV cho dòng điện lên đến 600 A,

- vung dao đồng thời với hàm ngắt kết nối ba pha. Khi chạm vào các thời điểm khác nhau, khoảng cách A không được vượt quá 3 mm Việc điều chỉnh đạt được bằng cách thay đổi chiều dài của dây hoặc thanh của các pha riêng lẻ. Bộ ngắt dao ở vị trí đóng phải được đặt cách đế của tiếp điểm cố định ở khoảng cách không quá 5 mm,

- thời điểm đóng các tiếp điểm phụ của dao cách ly. Trong quá trình bật, mạch của các tiếp điểm phụ của bộ ngắt kết nối phải đóng khi dao tiếp cận miếng bọt biển (dao có thể không chạm tới miếng bọt biển 5 độ) và trong trường hợp tắt, khi dao đi qua 75%. toàn bộ hành trình của nó. Việc điều chỉnh đạt được bằng cách thay đổi chiều dài thanh của các tiếp điểm phụ và xoay vòng đệm tiếp điểm trên trục lục giác,

- tính toàn vẹn của các tấm kết nối linh hoạt của trục lưỡi nối đất với khung của bộ ngắt kết nối, kết nối của thanh cái tiếp đất với bộ ngắt kết nối. Để đảm bảo độ tin cậy của kết nối, bề mặt của thanh cái mặt đất và khung của các bộ ngắt kết nối xung quanh các lỗ bu lông được làm sạch cho sáng bóng, bôi trơn bằng một lớp mỡ bôi trơn mỏng và được kết nối bằng bu lông. Để tránh ăn mòn xung quanh khớp, bu lông phải được sơn,

- sự rõ ràng của việc chặn cơ khí của trục tách và các lưỡi nối đất của dao cách ly. Chà các bộ phận của bộ ngắt kết nối và ổ đĩa bằng chất bôi trơn chống đông và nếu cần, hãy lau trước bằng vải thấm xăng và làm sạch bằng giấy nhám, sau đó loại bỏ rỉ sét và vết bẩn.

Điểm tiếp xúc của dao và hàm của bộ ngắt kết nối được phủ một lớp mỡ mỏng hoặc thạch dầu mỏ không bị đóng băng. Các bề mặt tiếp xúc vĩnh viễn được làm sạch bằng bàn chải thép mềm.

bộ ngắt kết nối đã sửa chữa phải vượt qua các bài kiểm tra.