Bảo dưỡng cuộn dây động cơ điện

Nguyên nhân gây hư hỏng cuộn dây động cơ

Trong quá trình vận hành máy điện, lớp cách điện của cuộn dây bị phá hủy dần do sự nóng lên của nó, tác động của lực cơ học do rung động, lực động trong quá trình khởi động và quá trình nhất thời, lực ly tâm trong quá trình quay, ảnh hưởng của độ ẩm và môi trường ăn mòn, ô nhiễm bụi khác nhau.

Những thay đổi không thể đảo ngược trong cấu trúc và thành phần hóa học của vật liệu cách nhiệt được gọi là lão hóa, quá trình suy giảm các đặc tính của vật liệu cách nhiệt do lão hóa được gọi là mài mòn.

Nguyên nhân chính gây hỏng cách điện ở máy hạ thế là do ảnh hưởng của nhiệt độ. Với sự giãn nở nhiệt của vật liệu cách điện, cấu trúc của chúng yếu đi và phát sinh các ứng suất cơ học bên trong. Lão hóa nhiệt của lớp cách nhiệt làm cho nó dễ bị tải trọng cơ học.

Khi mất độ bền cơ học và độ đàn hồi, lớp cách nhiệt không thể chịu được các điều kiện rung hoặc va đập thông thường, sự xâm nhập của hơi ẩm và sự giãn nở nhiệt không đều của đồng, thép và vật liệu cách điện.Sự co ngót của lớp cách nhiệt do hiệu ứng nhiệt dẫn đến sự suy yếu của các dây buộc, nêm, đệm kênh và các bộ phận kết cấu buộc khác, góp phần làm hỏng cuộn dây khi tác động cơ học tương đối yếu. Trong thời gian đầu hoạt động, lớp sơn tẩm sẽ kết dính tốt cuộn dây, nhưng do lớp sơn bị lão hóa do nhiệt, quá trình thấm cacbon kém đi và tác động của rung động trở nên rõ rệt hơn.

Trong quá trình hoạt động, cuộn dây có thể bị nhiễm bụi từ không khí xung quanh, dầu từ ổ trục, bụi than trong quá trình vận hành chổi than. Trong các phòng làm việc của các nhà máy luyện kim và than, cán, luyện cốc và các xưởng khác, bụi rất mịn và nhẹ lọt vào máy, ở những nơi tưởng chừng như không thể lấy được. Nó tạo thành các cầu dẫn điện có thể gây ra sự chồng chéo hoặc thay đổi trong vỏ bọc.

Bảo dưỡng cuộn dây động cơ điện

Bề mặt bên ngoài của máy và các bộ phận bên trong có thể tiếp cận được trong quá trình bảo trì được làm sạch bụi bằng vải khô, bàn chải tóc hoặc máy hút bụi.

Trong quá trình sửa chữa hiện tại, các cuộn dây của máy được tháo rời. Các cuộn dây được kiểm tra, thổi bằng khí nén khô và nếu cần, lau bằng khăn ăn tẩm xăng. Trong quá trình kiểm tra, họ kiểm tra độ tin cậy của việc buộc các bộ phận phía trước, nêm và băng. Loại bỏ các lỗi được phát hiện. Các dây quấn bị yếu hoặc đứt ở các đầu của cuộn dây stato được cắt bỏ và thay thế bằng dây hoặc dải thủy tinh hoặc mylar mới.

Nếu lớp phủ của cuộn dây không đạt yêu cầu, thì cuộn dây được sấy khô và phủ một lớp men.Không nên phủ một lớp men dày lên cuộn dây, vì lớp men dày sẽ làm kém khả năng giải nhiệt của máy. Chất lượng của việc sửa chữa đã thực hiện được kiểm tra bằng cách đo điện trở cách điện trước và sau khi sửa chữa.

Theo quy định, các cuộn dây bị chập của động cơ không đồng bộ trong quá trình bảo trì thường không được sửa chữa mà chỉ được kiểm tra. Nếu trục trặc được tìm thấy, các cánh quạt sẽ được gửi để đại tu.