Bảo vệ FUS nhạy cảm theo pha

Bảo vệ nhạy pha tắt động cơ ba pha trong trường hợp mất cân bằng điện áp lớn hoặc mất pha.

Thiết bị bảo vệ động cơ nhạy pha FUZ-M và FUZ-U

Hình 1 cho thấy sơ đồ bảo vệ loại FUZ-U như vậy. Thiết bị kết hợp các nguyên tắc pha, dòng điện và nhiệt độ để phát hiện các chế độ khẩn cấp. FUZ-U chứa các máy biến dòng đổi pha TV1 và TV2, đầu dò vòng pha Vd1 -VD4 và R1 — R4, rơle điều hành KV, bộ chỉnh lưu có điều khiển với hiệu chỉnh nhiệt độ VS1 và R5 — R9, mạch phóng điện R10, VD7, R11, R12, tụ điện lưu trữ C1, các phần tử ngưỡng VT, VD6, R13, C2, VD5 và R14, thyristor VS2.

Đề án hoạt động như sau. Khi động cơ điện hoạt động ở chế độ không thể chấp nhận được (hai pha), góc pha giữa điện áp của cuộn thứ cấp của máy biến áp TV1, TV2 trở nên bằng 0 ° hoặc 180 °, do đó dòng điện trong KV rơle tăng mạnh, rơle chọn và tắt bộ khởi động điện từ để điều khiển động cơ khi tiếp điểm của nó mở.

Để bảo vệ động cơ điện khỏi quá tải, điện áp của cuộn dây thứ cấp của máy biến dòng được theo dõi, tỷ lệ thuận với dòng điện tải. Ở tải và nhiệt độ bình thường của động cơ điện, thyristor của bộ chỉnh lưu điều khiển VS1 được đóng lại và điện áp trên tụ điện C1 thì không.

Cơm. 1. Sơ đồ điện của thiết bị bảo vệ FUZ-U và sơ đồ kết nối của nó

Với một mức quá tải nhất định, khi điện áp đo được đạt đến ngưỡng mở của thyristor VS1, được đặt bởi chiết áp R6, tụ C bắt đầu nạp.1 qua thyristor và điện trở nạp R11.

Góc mở của thyristor phụ thuộc vào điện áp đo được nên thời gian nạp của tụ ngắn hơn với các dòng quá tải lớn. Để giảm thời gian đáp ứng của thiết bị ở mức quá tải rất lớn (sự im lặng của rôto của động cơ điện), điện trở sạc R11 được điều khiển bởi một mạch bổ sung R11, VD7 và R10

Với tình trạng quá tải lớn, diode zener VD7 "đứt" và quá trình sạc của tụ điện đi qua các điện trở song song R10 và P11, tạo ra độ trễ không quá 5 - 6 giây.

Khi điện áp trong tụ điện đạt đến điện áp khi bật bóng bán dẫn đơn VT, tụ điện C1 sẽ nhanh chóng phóng điện qua nó và mở thyristor VS2 bằng một xung dòng điện, dẫn đến mất cân bằng trong cầu của máy dò vòng, một dòng điện xuất hiện trong cuộn KV và động cơ tắt.

Việc lắp đặt một nhiệt điện trở R7 PTC trên vỏ động cơ cung cấp khả năng bảo vệ bổ sung trong trường hợp động cơ bị lỗi làm mát.Khi động cơ điện quá nóng nguy hiểm, điện trở của posistor tăng mạnh, điện thế của đế của thyristor VS1 tăng lên, nó mở hoàn toàn, tụ điện C1 sạc nhanh và động cơ bị tắt.

Nhiệt điện trở R9 (có hệ số điện trở nhiệt độ âm) được lắp đặt trong thiết bị bảo vệ và được thiết kế để ổn định đặc tính bảo vệ khi nhiệt độ môi trường dao động.

Hình ảnh 2 cho thấy hiệu quả bảo vệ của FUZ-U ở nhiệt độ môi trường xung quanh là 40°C (đường liền nét) và 20°C (đường đứt nét). Các đặc tính cho thấy độ ổn định nhiệt độ cao của thiết bị.

Cơm. 2. Đặc tính bảo vệ của thiết bị bảo vệ FUZ-U

Ưu điểm của bảo vệ nhạy pha FUZ-U như sau:

• phản ứng nhanh trong các chế độ khẩn cấp trực tiếp, chẳng hạn như mất pha và không kích hoạt (im lặng) động cơ điện;

• sự ổn định của các đặc tính bảo vệ;

• sự đơn giản của kết nối và điều chỉnh rơle.

Các thiết bị bảo vệ nhạy pha FUZ-M, FUZ-U có năm kích cỡ tiêu chuẩn với dải dòng điện hoạt động của động cơ điện từ 1 đến 32 A. Các thiết bị này có thể được chọn theo dòng điện định mức của động cơ điện.