Sửa chữa khởi động từ

Sửa chữa các tiếp điểm của bộ khởi động từ

Liên lạc khởi động từ tính, trên bề mặt có vết cháy và cặn carbon, được làm sạch bằng vải bông nhúng vào cồn trắng hoặc xăng máy bay.

Các mảnh vụn và "hạt" kim loại trên bề mặt của các điểm tiếp xúc được làm sạch bằng giũa. Sau khi làm sạch bằng pike có độ dày 0,05 mm, kiểm tra độ kín của mối nối của các bề mặt tiếp xúc. Với các tiếp điểm đóng, đầu dò không được vượt quá 25% bề mặt tiếp xúc giữa các tiếp điểm.

Trong trường hợp bị đứt hoặc nới lỏng, lò xo tiếp điểm được thay thế bằng lò xo mới hoặc phù hợp từ bộ khởi động bị loại bỏ.

Khi sợi chỉ bị mòn hoặc lộ ra trong các lỗ của vít để gắn dây dẫn mang dòng điện, các lỗ có sợi chỉ bị hỏng sẽ được cắt bỏ và sợi chỉ có kích thước sau được gõ bằng vòi.

Sửa chữa mạch từ của khởi động từ

Mạch từ của bộ khởi động từ bao gồm một phần ứng và một lõi trên đó một cuộn dây ngắn mạch được gia cố.

Các bề mặt tiếp xúc của lõi và phần ứng bị nhiễm bẩn được làm sạch bằng vật liệu làm sạch ngâm trong xăng.Nếu có dấu vết ăn mòn trên bề mặt tiếp xúc, bề mặt được làm sạch bằng vải nhám. Sau khi làm sạch bằng đầu dò 0,05 mm, hãy kiểm tra diện tích tiếp xúc giữa lõi và phần ứng bằng cách dùng tay ấn phần ứng vào lõi. Bề mặt tiếp xúc ít nhất phải bằng 70% tiết diện lõi.

Nếu khe hở không khí giữa lõi giữa của phần ứng và lõi của mạch từ nhỏ hơn 0,2 mm, thì phần ứng hoặc lõi của bộ khởi động được kẹp trong một cái kẹp và lõi giữa được lấp đầy bằng một tệp có khe nhỏ. Sau đó neo được đặt trên lõi và khe hở được thăm dò. Khoảng cách phải nằm trong khoảng từ 0,2 đến 0,25 mm. Khi nạp lõi, đảm bảo rằng các bề mặt của lõi phần ứng và lõi lõi song song khi hệ thống nam châm được đóng lại.

Trong quá trình làm cứng, bề mặt tiếp xúc của lõi và phần ứng được mài trên máy mài cho đến khi loại bỏ dấu vết của quá trình làm cứng. Sau khi mài bằng đầu dò, hãy kiểm tra khe hở giữa các sợi ở giữa, cũng như diện tích tiếp xúc của các sợi cuối của phần ứng và lõi. Khoảng cách giữa các lõi giữa phải nằm trong giới hạn trên và diện tích tiếp xúc của các lõi cuối ít nhất phải bằng 70% tiết diện lõi.

Đoạn ngắn mạch bị hỏng trong bộ khởi động được thay thế bằng một đoạn mới. Đoạn ngắn mạch bị hỏng của bộ khởi động được cắt bằng giũa ở một bên và loại bỏ.

Nơi lắp đặt cuộn dây được làm sạch bằng giũa. Vòng quay ngắn mới được làm bằng đồng thau.Việc thay thế vật liệu và tạo ra ngắn mạch với sai lệch về kích thước đều bị cấm, vì điều này dẫn đến sự gia tăng tiếng ồn của bộ khởi động đi kèm hoặc làm nóng vòng lặp không thể chấp nhận được.

Ngắn mạch được tạo ra trong bộ khởi động được ép vào các rãnh của lõi hoặc được đặt trên lõi và các tấm cố định của nó bị uốn cong.

Nếu bề mặt của mạch từ có màu bị hư hỏng, nó được làm sạch bằng vật liệu làm sạch ngâm trong xăng hoặc cồn trắng và sấy khô. Sau khi sấy khô, lõi và neo được hạ xuống bể tráng men sao cho các bề mặt tiếp xúc không bị phủ vecni và chiều rộng của dải không sơn xung quanh các cạnh của bề mặt tiếp xúc không quá 3 mm. Bạn cũng có thể sơn lõi và phần ứng của mạch từ bằng cọ.

Các bề mặt sơn được sấy khô trong không khí trong 2-3 giờ.

Sửa chữa kẹp đầu cực của khởi động từ

Các bề mặt tiếp xúc bị cháy hoặc bị oxy hóa của các khối thiết bị đầu cuối được làm sạch bằng giũa hoặc giấy nhám, lau bằng vật liệu tẩy rửa ngâm trong xăng và hàn thiếc bằng chất hàn POS-30.

Khi sợi chỉ bị mòn hoặc đứt trong các lỗ dành cho vít để gắn dây nguồn hiện tại, các lỗ này được hàn bằng đồng hoặc đồng thau bằng đèn khò gas. Nơi hàn được làm sạch bằng giũa, đóng đinh và khoan một lỗ để cắt một sợi mới. Một sợi chỉ được cắt vào lỗ khoan với kích thước bằng sợi chỉ bị hỏng.